Производители

В 1998 году компания «Supro» совместно с Институтом геологии России начала свои исследования в области новейших смазочных материалов с применением передовых технологий (нанотехнологий).

Уже в 2001 году компания «Supro» выпустила первый образец новой продукции, основу которой составила присадка к маслам с эффектом антитрения под брендом «Supro». На сегодняшний день компания имеет научно-технический потенциал, который включает в себя современные лабораторные комплексы для производства высококачественной продукции в соответствии с мировыми стандартами. В компании работают высококвалифицированные ученые и инженеры. Компания активно сотрудничает с научно-исследовательскими институтами России.

Лучшее предложение

Супер антидождь

Подробнее

~~310 руб.~~ 230 руб.

Антидождь (ЛАВР) Art Ln1615, 185 мл

Дождь, снег, летящая из-под колёс других автомобилей грязь лишают автолюбителей не только комфортного вождения, но и повышают опасность поездки.

ЛАВР Подробнее

~~390 руб.~~ 220 руб.

Очиститель двигателя от масляных загрязнений

Быстро и эффективно удаляет масляные загрязнения, гудрон, тормозную жидкость с поверхности двигателей .

ЛАВР Подробнее

~~450 руб.~~ 320 руб.

Интернет-магазин автохимии «Денали»

ФевроМарт с 2GIS

Наша компания автохимии "Денали" посетила замечательное мероприятие, проводимое 2GIS в честь праздника ФевроМарт.

Интеллектуальные смазки Suprotec

Интеллектуальная смазка - это препарат, который нужен абсолютно каждому автомобилю. Это не присадка и не добавка к маслу. Она не улучшает качество масла. Это интеллектуальная смазка из класса геомодификаторов трения. Основой препарата является мелкодисперсионный порошок. Масло же является лишь его доставщиком к месту трения. Отличительной особенностью смазки является то, что она сама наносит самоорганизующийся высокопрочный защитный слой в местах трения. В этих местах происходит изменение кристаллической решётки металла. Поверхность металла в зонах трения покрывается тончайшей динамической плёнкой. Эта плёнка способна удерживаться на поверхности деталей очень долго (при полной обработке - до 10 моточасов без масла).

Почему мы?